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标题: 一台125型嘚活塞压缩机出的问题很奇怪！！！急！急！！急！！！【高手请进】 [打印本页]

作者: gzd412 时间: 2008-9-2 13:07 标题: 一台125型嘚活塞压缩机出的问题很奇怪！！！急！急！！急！！！【高手请进】

我正在维修一台125嘚活塞压缩机【大修】

刚开始维修原因：
机器潮车导致轴瓦磨坏曲轴连杆坏了一个

曲轴换嘚新嘚
大小瓦换嘚新嘚
原来一个高压缸嘚连杆坏了也换了一个新的
油环气环全是新嘚
油泵也换了一个正常好嘚
吸排气阀片更换一套
小璜一套
改换嘚都换了
其它一切正常

装好后试机器
空载【正常】
空载运行4个小时【正常】
上载运行正常……
运行20分钟左右出现问题：
【曲轴箱内出现闷闷嘚撞击声，5分钟左右敲缸……】
再往后不能开了
打开机器发现：曲轴嘚一个高压缸大头处磨损曲轴磨坏轴瓦烧结……其它轴瓦有轻微的摩擦……

【高手指点一下，这是什么原因造成的……】
注：油压正常，油管通路……

作者: xueguo 时间: 2008-9-2 14:13

现在的配件质量难保证。

作者: 荣昌制冷 时间: 2008-9-2 15:38

那组曲瓦连杆的油路通道有问题！整个曲轴的油道都得检查！

作者: gzd412 时间: 2008-9-3 06:44

油路都检查了，都是通嘚

作者: 轻风掠影 时间: 2008-9-3 08:16

这可能由于是轴瓦及曲轴的同心度不佳所导致的，分析如下：
一.空车长时间试机无问题是因为曲轴受力不大，其微小的不同心度不致影响它的转动，也使曲轴不会受到过大的侧向力，故轴瓦不会发热；
二.如果汽缸连杆安装角度稍有差错，会导致各个汽缸的工作步调不一致，就会使安装角度出错的汽缸产生较大的侧向抗力，而导致该活塞对汽缸的侧向摩擦力加大，加剧活塞环的磨损。如果安装角度相差太大，还会导致活塞在汽缸上端严重磨损汽缸，因为活塞在汽缸上部的定位性不如在中间以下的好；
三.根据你所说的"曲轴的一个高压缸大头处磨损曲轴磨坏轴瓦烧结……其它轴瓦有轻微的摩擦……"的情况，建议检查一下：
1.轴瓦---新轴瓦一般不是买来就可以换上用的，还需要用三棱刮刀进行刮研后才能使用，维修发动机的工人都应当知道的。"曲轴磨坏"与安装及配合精度很有关的！
2.即使新轴瓦已经有了润滑油的输油槽，因为经过刮研后其深度变浅，一般还需要进行二次加深，以利于润滑油的输入。" 轴瓦烧结"与润滑油供给不足关系很大，缺油的结果就是曲轴与轴瓦的干研，不烧才怪！
3."高压缸大头处磨损"，除了安装精度问题，也可能就是因为上面两条的原因而导致的。想想看。曲轴已经不能正常同心转动了而是曲里拐弯的转，那活塞还能正常的上下同心运动吗？
4.不知道你换的活塞的气环和油环怎样，这些东西也是有规格和尺寸等级的，主要是同一规格里有不同的配合尺寸(直径加大或减小），如果原汽缸磨损的程度不大而你用的是用在旧汽缸上面的加大环，那就会导致汽缸的磨损加速的。
5.很可能这些问题在你空载试车时已经出现了一些微小的症状，但是你没有注意而已！

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